7 окт. 2015 г.

City cycle. Part 1. How to treat your bike

Предисловие

       Этим летом я впервые попробовала ездить на работу на велосипеде. Я долго рассматривала фотографии участников московского велодвижения letsbikeit, следила за их новостями и проводимыми акциями, обзавелась необходимыми вещами для езды по городу (насос, замок, фонари.. полный список будет ниже) и, наконец, попробовала доехать!
     В первый день было, конечно, невероятное количество эмоций и приключений в том числе:) и я потом даже стала немного жалеть о том, что я быстро привыкла и такого урагана эмоций от поездки уже не испытывала. Моя дорога от дома до работы составила 13 км в один конец, я продумала довольно удобный маршрут, но пока ехала не учла количество подземных переходом и приступочков, так что мамаши с колясками были моими союзниками и я понимающе смотрела, как они делают большой крюк по улице, чтоб перейти дорогу в том месте, где есть съезд. Конечно, на меня глазели прохожие, а на светофорах и водители машин, понимая, что я вряд ли вышла просто покататься на велике, а скорее куда-то целенаправленно еду. Но самое прекрасное - то ощущение свободы, которое не покидает во время всего пути. Целый час (дорога на велике по времени у меня заняла столько же сколько и общественным транспортом!) наедине с собой, возможность разглядывать прохожих, дышать воздухом наслаждаться солнечными лучами, и конечно физическая нагрузка! 
     Какие у меня были приключения?  - в первый же день меня ждали приключения, - у меня стала сильно сдувать камера (что типично для велосипеда на котором только начинают ездить на длительные дистанции) и мне пришлось ползти с ним несколько километров до ближайшего сервисного центра. Но положительных эмоций было куда больше, и я решила ездить еще! В следующий раз у меня слетела цепь, как оказалось при ремонте ее не натянули, и тут на помощь пришли аж 7(!) эм..  иностранцев! которые все вместе смогли приладить цепь на место. Следующим квестом было добраться с вываливающейся цепью до сервиса, чтобы починить! 
     Поездками на работу я не ограничилась и решила доехать на двух колесах и до тренировки (в один конец 20 км), тут уже вопросы был в том выдержат ли ноги такое расстояние ведь вместе получается 40! + тренировка, а также несметное количество подземных переходов, а уж все 7 холмов Москвы я прочувствовала как никто другой, когда приходилось ехать в горку!   В общем, веселых историй со мной приключилось не мало, но зато теперь я могу поделиться опытом, рассказать что делать в той или иной ситуации и что нужно предусмотрительно взять с собой, чтоб вам было удобно и не пришлось учиться на собственном опыте как мне! Изначально я задумывала одну статью на тему поездок на велике, но информации и идей собралось так много, что пришлось разделить на 2 части!

Что нужно иметь при себе, во время поездки на велосипеде по городу? 

Велосипедный замок (без замка далеко не уедешь:) Пожалуй, это первая вещь которую нужно приобрести, чтобы парковать велосипед на улице или в гараже)
Насос (Тоже обязательная вещь для езды по городу, поскольку камера имеет свойство спускать в самый неподходящий момент)
Фонари (передний и задний) (Первое время без них можно обойтись, но в сумерки или в темноте они обязательны, для того чтобы пешеходы и проезжающие мимо машины вас могли заметить)
Тряпочка, влажные салфетки (Эти вещи я для себя выделила опытным путем. Когда велосипед целый день стоит на улице, то чтобы не испачкать одежду желательно его протереть мягкой тряпочкой, а влажные салфетки обязательно понадобятся если вы будете проверять степень накачки колес, поправлять цепь или подкачивать колесо )
Набор для ремонта повреждений камеры (это набор, конечно, нужен только тем кто умеет им пользоваться. Нам, девушкам, он вряд ли пригодится! Хотя, если у вас окажется с собой такой набор, то возможно кто-то из прохожих молодых людей сможет оказать помощь! Меня в похожей ситуации очень выручили прохожие, расскажу о ней в своих "заметках")
Набор шестигранников с отвертками (понадобиться для того, чтобы регулировать все крепления велосипеда, поправить высоту седла или отстегнуть колесо)
Звонок (В первый момент может показаться, что это не самая нужная вещь, но при езде по городу случаются ситуации, когда стоит привлечь внимание или звонком попросить людей отойти)
Телефон и Внешний аккумулятор к нему, поскольку бывает нужно посмотреть по карте пути объезда или просто контролировать свой маршрут, ну и возможность позвонить\найти сервисный центр\вызвать помощь если что-то случается. В таком случае телефон всегда должен быть заряжен и лучше взять с собой внешний аккумулятор, во время дороги за просмотром карты аккумулятор быстро садится в ноль!

Как сделать поездку по городу на велосипеде удобной? 

Держатель для телефона (Особенно пригодится для первое поездки по новому маршруту, когда нужно постоянно заглядывать в карту, а каждый раз убирать телефон в сумку очень неудобно)
Держатель для кружки  или спортивная бутылка (во время поездки на длительную дистанцию вам обязательно захочется пить, и возможность одной рукой взять кружку из специального держателя будет как никогда кстати! Другой вариант - спортивная бутылка (у которой не нужно откручивать крышку рукой) потому что для этого вам понадобятся 2 руки, а значит нужно остановиться )
Защита для юбки (любительницам поездить как я в платье или длинной юбке эта вещь must have. Во время езды в юбке она опускается на заднее колесо и не только пачкается, а может еще и застрять и порваться. Поэтому придумали такие защиты которые если не установлены сразу на велосипед, то можно приобрести и надеть поверх колеса)
Багажник\Корзина на руль (Первое время можно ездить с рюкзаком или маленькой сумочкой через плечо, но корзинка или багажник существенно облегчат поездки и дадут возможность взять больше вещей!)
Дождевик или велосипедный плащ (с нашей переменчивой погодой нужно быть готовым ко всему! и тут на помощь придут компактные дождевики или специальные велосипедные плащи, разработанные магазином It's my bike, который защитит от брызг со всех сторон. а также имеет светоотражающие полосы, что очень важно для движения в условиях плохой видимости)
 Более подробно читайте о том как "прокачать" свой велик
во второй части статьи! (здесь появится ссылка)

Как ухаживать за велосипедом? 

Естественно, велосипед пачкается гораздо больше при езде по городу, и пылится при длительном хранении, поэтому очень важно его правильно очищать. По сухому велосипеду достаточно просто пройтись мягкой тряпкой или щёткой, чтобы стереть с него всю пыль и грязь. Мокрую грязь нужно смывать большим количеством воды. Нужно обязательно избегать попадания воды в каретку, подшипники рулевой колонки и втулки! Все труднодоступные места нужно протирать мокрой тряпкой. Для этого можно обмотать влажной салфеткой отвёртку и очистить зазоры между задними и передними звёздами, стержень переключатели и другие сложные места при её помощи.
Перед следующим катанием велосипеду нужно обязательно дать просохнуть. Когда же он высох, нужно смазать цепь и все компоненты, которые в этом нуждаются. Для того чтобы проще, быстрее и качественнее очистить велосипед, существую специальные средства, состав которых разработан специально для велосипедов. Я порекомендую вам классный новый бренд средств по уходы за велосипедом - Bike Lab Pro. У них в линейке есть все необходимое, удобный флакон с распылителем очень удобен в использовании, а главное они гораздо дешевле своих аналогов, поскольку производятся у нас! И я даже знаю лично производителя;)
Итак, подробно про средства по уходу за великом: 
Смазка
Смазка для цепи необходима для снижения износа звезд велосипеда и конечно же самой цепи. Регулярность процедуры смазки определяется визуально – стали замечать, что цепь уже почти сухая – смажьте ее. Смазывать необходимо только ролики цепи. Смазывать внешнюю часть цепи нет необходимости. Излишки смазки, которые попали на внешнюю часть цепи просто удаляйте протирочным материалом во избежание прилипания пыли. Избегайте попадания смазки на детали тормозов (колодки, обода и диски)

Универсальный очиститель
Он нейтральный, безопасный для всех видов краски, хрома и алюминия, он служит для поддержания велосипеда в чистоте без применения большого количества воды. Удаляет засохшее масло, пыль. После применения пыль меньше прилипает на очищенную деталь.

Обезжириватель
Применяется для полной очистки от масляных загрязнений цепей, звезд, при ремонте втулок и удалении следов битума, а так же при обезжирке камер перед ремонтом проколов.

Полироль
Очищает легкие загрязнения. Придает легкий, нежирный блеск всем деталям. Оставляет тонкий водоотталкивающий слой из натуральных восков и полимеров. Рекомендовано для эстетов и во время подготовки велосипеда к сезону или хранению. Облегчает мойку велосипеда.

Я с удовольствием ухаживаю за своим железным другом, думаете почему он у меня всегда на всех снимках так блестит и сверкает! Приобрести эти средства можно в магазине Hellride 

Что нужно проверить перед поездкой на велосипеде: 

Накачку шин. Она должна быть разной для разных дорожных условий: чуть более двух атмосфер для маршрута, где возможны участки мягкого грунта, три атмосферы - давление достаточное для умеренно ухабистой дороги, для ровной же дороги с твёрдым покрытием необходимо давление в четыре атмосферы.

Тормоза. Эффективность тормозов нужно проверять, толкая велосипед вперёд. Наблюдайте при этом, насколько каждый тормоз способен заблокировать колесо, нажимая на ручку тормоза примерно на расстояние до двух сантиметров от руля.

Передачи. Чёткость работы передач можно легко проверить, подняв заднее колесо над землёй и вращая рукой педали. Переключайте при этом скорости. Так вы сможете проверить все комбинации.

Маршрут. Нужно проложить маршрут, и желательно продумать пару альтернативных вариантов, поскольку в Москве очень быстро все перекапывают, а вдоль стройки ездить опасно - можно проколоть колесо.  Кроме того, желательно поискать адреса шиномонтажа, Спортмастеров и других сервисных центров по ремонту велосипедов расположенных в радиусе вашего маршрута. Чтоб в случае чего вы знали до какого места нужно ехать. Также, есть у Яндекс такси услуга такси с доставкой велосипеда. Но это уже на крайний случай!

Хранение велосипеда: 

В Москве с хранением велосипеда, конечно много сложностей. Ктото хранит прямо в квартире, на балконе, на лесничной клетке или в гараже\подземном паркинге. Практически во всех из предложенных вариантов велосипед сильно пылится, что несомненно складывается на его состоянии не лучшим образом. Отличный вариант решения это проблемы - использование чехлов для велосипеда. Они защитят не только сам велосипед от загрязнений, но и помещение в котором вы его храните. Кроме того, по той же ссылке в магазине It's my bike можно найти различные варианты крепления велосипеда, которые можно установить дома, в гараже или на лестничной клетке.

Прекрасных вам велопрогулок!
Хоть уже выпал снег, я думаю это ненадолго и еще есть шанс покататься на выходных! Так что не отчаиваемся;)


2 комментария: